BMW R1300GS : 20.95 लाख कीमत के साथ बेहतरीन फेचर्स और जबर्दस्त पवार के साथ राइडर्स के दुनिया में तहलका मचाने आ गई यह बाइक

बीएमडब्ल्यू ने अपनी नई बाइक R13000 जीएस बाजार में लॉन्च कर दी है यह पिछले बाइक के मुकाबले वजन में काफी हल्की है साथ में इसकी कीमत ₹40000 से अधिक है जो एक्स शोरूम प्राइस है, बीएमडब्ल्यू GS डिजाइन में भी काफी बदलाव किए गए हैं तो आईए जानते हैं पिछले वेरिएंट के मुकाबले आपको यह गाड़ी कैसे देखने को मिलती है, और क्या है BMW R1300GS मे खास फीचर्स

BMW R1300GS: एक नई अद्वितीय टूरिंग मोटरसाइकिल

बीएमडब्ल्यू के तरफ से आने वाली यह बिल्कुल नहीं मोटरसाइकिल कम वजन के साथ-साथ एकदम संतुलित बाइक साबित होती है इसे चलाना बहुत आसान है साथ ही में उबड खबर रास्ते चढ़ाई वाले रास्तों पर यह बाइक एकदम दमदार बाइक साबित होती है नए वाले वेरिएंट में इंजन की क्षमता भी बढ़ाई गई है इसके पुराने मॉडल में 1250 सीसी का इंजन था लेकिन इसमें 1300 सीसी के इंजन के साथ 145bhp का इंजन मिलता है जो अधिक पावर प्रोड्यूस करता है, घूमने का शौक रखने वाले सोलो ट्रैवलिंग वाले युवा और साथ ही मध्यम आयु के लोग भी इस गाड़ी के बारे में सोच सकते हैं.

रंगीन डिजाइन और एग्रेसिव स्टाइल

इस गाड़ी में डिजाइन और स्टाइल के तौर पर पिछले वेरिएंट से काफी ज्यादा बदलाव किए गए हैं जो कि सीधे इसकी कीमत पर असर डालता है इसी वजह से यह गाड़ी ₹40000 महंगी है पिछले वेरिएंट R1250GS के मुकाबले बीएमडब्ल्यू R1300GS तुलना में अधिक पतली कंपैक्ट और सुलझी हुई दिखती है इसका फ्रंट व्यू एकदम नया है जिसमें एलईडी इस तरह से लगाई गई है जो इस गाड़ी को अधिक आकर्षक बनाती है जिससे युवा वर्ग इसके तरफ आकर्षित हो सके इसमें शेल डिजाइन दिया गया है यह नाम बीएमडब्ल्यू ने इस गाड़ी को दिया है, बेहतर एयरोडायनेमिक्स के साथ 19 लीटर का फ्यूल टैंक, बड़े टैंक श्राउड येवं बॉक्सर इंजन इस गाड़ी को सामने से बड़ा ही दिखाते हैं इसी के साथ बोल्ट ऑन लॉक सबफ्रेम फ्रंट से गाड़ी को अधिक शार्प दिखाते है।

BMW R1300GS
BMW R1300GS

शक्ति और प्रदर्शन: नया 145bhp इंजन

BMW R1300GS का इंजन बेशक पिछले वेरिएंट से अधिक ताकतवर है, जो इंजन R1250GS लगाया गया था वह किसी मॉन्स्टर मशीन जैसा ताकतवर था, लेकिन इस मॉडल के साथ उसे और बेहतर ढम से कंपनीने पेश किया है सबसे शक्तिशाली बॉक्सर इंजन है साथीने गिअर का गिअर बॉक्स इंक्लुड किया गया है जो की लंबी रेड मे आपको और अधिक स्मूद राईट देने मे सक्षम होगा इसका शिफ्ट लिख है और क्लच भी काफी स्मूथ है जिसे रायडर को थकान नही होने वाली. पुराने मॉडल के मुकाबले या गाडी बजन मे अधिक हलकी हो गई है और काफी संतुलित है इसके वजह से चलाने में कोई भी दिक्कत नही आती, ऑन रोड ऑफ रोड किसी भी तरह की रायडींग मे यह  अच्छा अनुभव प्रदान करेगी. 

अद्वितीयता में बढ़त: ऑफ-रोड क्षमता और कंफर्ट

जैसे की हमने बताया की गाडी का वजन कम और अधिक संतुलित है इस वजह से ऑफ रोड रायडिंग मे काफी अनुकूल साबित होती है, लेकिन इस गाडी का जब पिछला रेंट था उसकी सीट कॉफी नरम और आरामदायी थी सीट के साथ नही मिलता ब्रेकिंग डिपार्टमेंट की बात करे तो हॅण्डलिंग बहुत ही प्रभावी है इसके पावर प्रदान करते है जो की बिना किसी अडचण की गाडी को रोकने मे मदतगार साबित होता है

बता देने की पिछले बिर्याणी के मुकाबले इस गाडी का वजन पुरे 06 किलो ग्रॅम हलका है, बाईका गिअरबॉक्स इंजिन की नीचे और पीछे की और होने की वजह से बाईक बहुत ही प्रभावी दिखती है. बाइक का हायेस्ट टॉर्क 3500 RPM को पार कर जाता है. बता दे कि इसके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में किसी भी तरह का बदलाव कंपनी की ओर से नहीं किया गया है जो R1250GS में था वही 6.5 इंच का फुल कलर टीएफटी स्क्रीन जो की बहुत सारी राइड की इनफार्मेशन दिखती है वही स्क्रीन मल्टी स्विच बटन के साथ इसमें लगाई गई है.

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कीमत और उपलब्धता: बाजार में उपलब्ध विकल्प

R1250GS के मुक़ाबले यह नई R1300GS पूरे 40,000 हज़ार रुपये से महंगी है, जो की इसकी नई डिज़ाइन और ताकत को देखते हुये ठीक लगता है, इस गाड़ी की एक्स-शोरूम कीमत 20.95 लाख है, युवा राइडर जो अडवेंचर और लंबी यात्राओं के शौकीन है उनके लिए यह गाड़ी एक एक बेहतर विकल्प साबित हो सकती है।

 

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